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IT之家 12 月 7 日消息,據(jù)懂車(chē)帝報(bào)道,在昨日的東風(fēng)本田“科技體驗(yàn)日”活動(dòng)中,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理勾天生介紹,明年將帶來(lái)燁 S7、燁 GT 兩款純電新車(chē),CR-V、思域、英仕派、艾力紳等現(xiàn)有車(chē)型也將迎來(lái)改款上市,目前由東風(fēng)本田獨(dú)家銷(xiāo)售的原裝進(jìn)口車(chē)思域 TYPE R 則將會(huì)成為“絕唱”。
在今年 10 月,東風(fēng)本田新能源工廠已經(jīng)正式投產(chǎn),年產(chǎn)能 12 萬(wàn)輛,初期投產(chǎn)車(chē)型包括靈悉 L、燁 S7等多款電動(dòng)車(chē)型。值得一提的是,東風(fēng)本田新能源工廠是本田全球首個(gè)新能源工廠。
根據(jù)規(guī)劃,到 2027 年本田在華純電動(dòng)車(chē)型將達(dá)到10 款,包括 2022 年發(fā)布的 e:N 系列和 2024 年發(fā)布的全新電動(dòng)品牌“燁”系列車(chē)型;到 2035 年,將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售占比 100%。
此外,據(jù)IT之家此前報(bào)道,本田 11 月公布了位于日本的全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線,包含了量產(chǎn)所需的全流程工藝設(shè)備,目前該示范線的幾乎所有關(guān)鍵設(shè)備已安裝完畢,目標(biāo) 2025 年 1 月開(kāi)始生產(chǎn)。
而在昨晚的活動(dòng)中,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理助理、新車(chē)型中心副所長(zhǎng)龔熙表示,全固態(tài)電池將成為純電時(shí)代游戲規(guī)則的改變者。
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