谷歌計(jì)劃將地圖服務(wù)Waze團(tuán)隊(duì)合并 以精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)緩解成本壓力

　　谷歌正計(jì)劃將地圖服務(wù) Waze 團(tuán)隊(duì)與負(fù)責(zé)該公司地圖產(chǎn)品的團(tuán)隊(duì)合并，以精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)，緩解越來(lái)越大的成本壓力。

　　據(jù)谷歌發(fā)言人透露，谷歌計(jì)劃從周五開(kāi)始，將擁有 500 多人的 Waze 團(tuán)隊(duì)與該公司負(fù)責(zé)谷歌地圖、谷歌地球和街景產(chǎn)品的 Geo 部門合并。

　　Waze 首席執(zhí)行官尼哈?帕里克(Neha Parikh)將在一段過(guò)渡期后離職。谷歌發(fā)言人說(shuō)，該公司計(jì)劃將 Waze 作為一項(xiàng)獨(dú)立服務(wù)保留下來(lái)，并不打算在重組過(guò)程中進(jìn)行任何裁員。

　　谷歌表示，預(yù)計(jì)重組將減少 Waze 和地圖產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)之間重疊的工作。在聲明中，谷歌發(fā)言人稱：“谷歌仍將致力于打造 Waze 的獨(dú)特品牌，繼續(xù)堅(jiān)持改進(jìn)受人喜愛(ài)的應(yīng)用，并支持蓬勃發(fā)展的志愿者和用戶社區(qū)。”

　　在今年廣告增長(zhǎng)放緩后，谷歌首席執(zhí)行官桑達(dá)爾?皮查伊(Sundar Pichai)始終在尋找提高效率的方法。今年 9 月，皮查伊表示，他希望谷歌的工作效率能提高 20%，并表示該公司可能會(huì)合并開(kāi)發(fā)重疊產(chǎn)品的團(tuán)隊(duì)。

　　谷歌大股東、激進(jìn)對(duì)沖基金 TCI Fund Management 上個(gè)月呼吁 Alphabet 大幅削減成本，并在致管理層的一封信中寫(xiě)道，該基金認(rèn)為谷歌的員工人數(shù)太多。

　　2013 年，谷歌斥資 11 億美元收購(gòu)了 Waze，這是該公司當(dāng)時(shí)進(jìn)行的第四大交易。這筆收購(gòu)引起了包括美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)在內(nèi)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查，該委員會(huì)最終決定不對(duì)這筆交易提出質(zhì)疑。

　　Waze 的眾包地圖服務(wù)每月有 1.51 億活躍用戶，該服務(wù)以維護(hù)詳細(xì)的交通數(shù)據(jù)而聞名。近年來(lái)，Waze 還努力建立起了廣告業(yè)務(wù)。

　　收購(gòu)?fù)瓿珊螅琖aze 基本上獨(dú)立于谷歌地圖部門運(yùn)營(yíng)，不過(guò)谷歌將 Waze 許多深受歡迎的功能整合到了旗艦產(chǎn)品中。

　　2021 年，決定將 Waze 出售給谷歌的首席執(zhí)行官諾姆?巴爾丁(Noam Bardin)離開(kāi)了公司，創(chuàng)辦了推特的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Post。巴爾丁后來(lái)寫(xiě)了一篇博客文章，描述了他加入谷歌后面臨的挑戰(zhàn)，包括不滿該公司的招聘做法和內(nèi)部官僚作風(fēng)。

　　巴爾丁在博文中寫(xiě)道：“即使在被谷歌收購(gòu)后，Waze 的所有增長(zhǎng)也都來(lái)自我們自己的工作，而不是母公司的支持。回顧過(guò)去，如果我們保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，我們可能會(huì)增長(zhǎng)得更快，效率也更高。”

　　前音樂(lè)技術(shù)領(lǐng)域高管克里斯托弗?菲利普斯(Christopher Phillips)領(lǐng)導(dǎo)著 Geo 部門，他現(xiàn)在也將負(fù)責(zé)監(jiān)督 Waze。該服務(wù)的員工此前向谷歌全球合作和企業(yè)發(fā)展總裁唐?哈里森(Don Harrison)匯報(bào)工作。
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