近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，促使芯片需求量大增，然而由于疫情等因素，芯片供應鏈屢受沖擊，“缺芯”已成為制約汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原因之一。

　　據(jù)路透報道，由于車用芯片短缺持續(xù)存在，汽車制造商 Stellantis 和法國雷諾汽車將在未來幾天和幾周內部分停止部分西班牙工廠生產(chǎn)。

　　CCOO 工會的一名代表說，雷諾在西班牙卡斯蒂利亞和萊昂地區(qū)的兩家工廠將暫時停止生產(chǎn)，其中一家在周六完全關閉，另一家在本周和下周的幾天里取消了輪班。

　　在 Stellantis 位于西班牙西北部維哥的工廠，該公司已經(jīng)取消了周六和周日的夜班。“他們在 2 月份停產(chǎn)了 15 天。供應短缺隨時可能意味著更多的停產(chǎn)，”Stellantis 的一名工會代表告訴路透社。

　　IT之家了解，最近幾個月，這兩家公司在西班牙已經(jīng)數(shù)次停產(chǎn)。

　　STELLANTIS 集團是一家由 PSA 集團和菲亞特克萊斯勒集團(FCA)以 50:50 的股比合并而來的汽車制造商及出行方案提供者，是全球第四大汽車集團，根據(jù)集團官網(wǎng)(英文)，旗下包括 15 個汽車品牌，依次為阿巴斯、阿爾法?羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、菲亞特商用車、Jeep、藍旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標致、RAM、沃克斯豪爾，覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車乃至重型皮卡、SUV 和輕型商務車等所有細分市場。 此外，還有專門的移動出行、金融、零部件及服務品牌。
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