埃因霍溫大學學生宣布乘坐太陽能露營車從荷蘭旅行到西班牙南部的計劃

　　上個月，埃因霍溫大學太陽能團隊的學生宣布了乘坐太陽能露營車 Stella Vita 從荷蘭旅行到西班牙南部的計劃。在經歷了一個不穩定的開始后，Stella Vita 于周五下午抵達塔里法。在花了一年半的時間設計、建造和調整 Stella Vita 之后，22 名成員組成的埃因霍溫太陽能團隊于 9 月 19 日從大學城出發，在公共道路上進行 3000 公里的公路旅行。

　　裝配好的露營車成功地通過了上路檢查，并掛上了車牌，但學生們隨后發現了傳動系統的問題。一個潛在的解決方案很快就被找到了，但沒有時間去測試它。該團隊認為，使用未經測試的傳動系統在公共道路上行駛并不安全，因此選擇在旅行的前幾個階段將車輛拖走。這不是一個好的開始。

　　當車隊到達下一站法國巴黎時，車隊開始實施動力系統修復，使 Stella Vita 在自己的動力下行駛，在附近的賽道上進行測試后，Stella Vita 去參觀雷諾設計中心，并且進行了一些公共道路測試。車隊到達勒芒附近的一個豪華營地后，進行了更多的公共道路測試，當時 Stella Vita 從 Chanteloup 城堡被開到了勒芒中心。但直到車輛在雷島(Île de Ré)進行了一些防水處理，真正的公路旅行才開始。

　　在從托萊多到科爾多瓦的路上，麻煩又來了，出于安全考慮，車輛再次被拖走。10 月 15 日星期五，Stella Vita 和埃因霍溫太陽能車隊的其他成員抵達西班牙最南部的城市塔里法，完成了 3000 公里(1864 英里)的示范之旅，盡管由于這些技術問題和不友好的天氣，車輛本身還是行駛了近 2000 公里。

　　這輛四門野營車可容納兩人，其特點是電動升起的弧形光伏車頂，使乘員在營地時可以站在里面，而不必蹲下。升起后，額外的太陽能電池板滑出，使可用于日光浴的表面積增加一倍，并為車輛的 60 千瓦時鋰離子電池組充電。據估計，在陽光明媚的日子里，每次充電的距離可達 730 公里(453.6 英里)，而不需要在公共充電站停車。

　　Stella Vita 最高速度為 120 公里/小時(74.5 英里/小時)，車輛的水滴形狀使其在道路上行駛時空氣阻力最小，而且它由輕質材料構成，使其體重僅有 1700 公斤(約 3750 磅)。
　　（邯鄲建站）