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據(jù)報(bào)道,由于有消息稱(chēng)蘋(píng)果計(jì)劃在短期內(nèi)推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)計(jì)劃,周二該公司股價(jià)大漲,漲幅超過(guò)3%,蘋(píng)果所增加的這部分市值,超過(guò)了通用汽車(chē)的總市值。
蘋(píng)果股價(jià)最新上漲2.9%,報(bào)于131.9美元,其市值增幅有望超過(guò)620億美元。而按照當(dāng)前的股價(jià)計(jì)算,通用汽車(chē)目前的市值大約為580億美元。在交易日最高點(diǎn)時(shí),蘋(píng)果公司在過(guò)去兩天中的市值漲幅,超過(guò)了底特律三大汽車(chē)制造商的市值總和。
周一有消息人士透露,自2014年以來(lái),蘋(píng)果的汽車(chē)項(xiàng)目進(jìn)展一直不夠順利,當(dāng)前該公司的目標(biāo)是在2024年生產(chǎn)一款乘用車(chē)型,新車(chē)將搭載蘋(píng)果公司自己開(kāi)發(fā)的突破性電池技術(shù)。
這一消息對(duì)特斯拉等汽車(chē)制造商的股價(jià)形成了打擊,理想汽車(chē)跌超6%,小鵬汽車(chē)跌超5%,蔚來(lái)汽車(chē)跌超4%,特斯拉跌3.8%,盤(pán)中一度跌超5%。同時(shí),蘋(píng)果公司的一些現(xiàn)有或潛在合作伙伴的股價(jià)則迎來(lái)了上漲,Lumentum控股大漲9%,思佳訊漲超2%,Qorvo漲1.8%,Jabil漲超1%;電動(dòng)汽車(chē)芯片制造商Cree也漲超2%。激光雷達(dá)傳感器系統(tǒng)制造商Velodyne Lidar的股價(jià)上漲了14%,蘋(píng)果測(cè)試車(chē)輛使用的就是這家公司的激光雷達(dá)。另一家激光雷達(dá)制造商Luminar Technologies的股價(jià)上漲了8%。
Evercore分析師阿密特·達(dá)里亞納尼(Amit Daryanani)表示:“電池成本是電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模普及的主要障礙之一,如果蘋(píng)果實(shí)現(xiàn)了電池技術(shù)上的突破,那么這可能成為最終推進(jìn)生產(chǎn)的動(dòng)力。”
周一,特斯拉股價(jià)下跌6.5%,周二又下跌了4%,盤(pán)中該公司股價(jià)還受到了加入標(biāo)普500指數(shù)的影響。
摩根士丹利分析師在一份報(bào)告中表示:“從特斯拉的角度來(lái)看,我們一直認(rèn)為,像蘋(píng)果這樣的科技企業(yè)要比傳統(tǒng)OEM廠商擁有更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。”
知情人士還透露,蘋(píng)果已經(jīng)決定與外部合作伙伴一起,開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的元素,該系統(tǒng)可以幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)獲得道路的三維地圖。
有消息稱(chēng),預(yù)計(jì)蘋(píng)果將與其他合作伙伴一起制造汽車(chē),但是現(xiàn)在還不清楚哪家公司將成為蘋(píng)果汽車(chē)的代工商。
Loup Ventures的管理合伙人基恩·蒙斯特(GeneMunster)表示:“起初,蘋(píng)果有可能將幾百輛汽車(chē)在美國(guó)城市進(jìn)行推廣,然后行駛一兩年,然后再對(duì)其進(jìn)行更大規(guī)模的推廣。”
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